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Seven Stars in Kyushu, JR Kyushu

Seven Stars in Kyushu: Hakata · Yatsushiro · Kirishima · Takachiho · Aso · Unzen · Yufuin

Diez suites, veinte huéspedes, plazas por sorteo

JR Kyushu · Tren con coche cama

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Seven Stars in Kyushu es el tren cama que conviene reservar cuando el viaje es la propia Kyushu: travesías de una o tres noches desde Hakata por Aso, Yufuin, Takachiho, Kirishima y Unzen, con visitas a santuarios y talleres artesanos por el camino y, en las rutas más largas, una noche fuera del tren. JR Kyushu lo estrenó en octubre de 2013 y lo presenta como el primer tren cama de lujo de Japón. Es pequeño — siete coches y diez suites «para solo 10 parejas de huéspedes», así que nunca más de 20 personas — y en 2025 recibió un COOL JAPAN AWARD en la categoría Inbound.

El tren es de color rojo vino real, con los nombres de las prefecturas en dorado, y en sus interiores hay celosías kumiko de Okawa de Kinoshita Mokugei y piezas de los hornos Kakiemon y Seiroku. El coche 1 es el coche lounge, Blue Moon, con bar y piano en directo; el coche 2 es el coche salón, Jupiter, un salón de té y espacio de actividades con bebidas de cortesía, y el coche 3 alberga el KAZ BAR, que se paga aparte, y la Gallery shop. Ocho Suites de unos 10 m² ocupan los coches 3 a 6, y el coche 7, al final del tren, alberga las dos DX Suites: la B, de unos 17 m², y la A, de unos 21 m², tras un ventanal panorámico de pared a pared. Todas las habitaciones tienen ducha y aseo propios; ninguna tiene bañera ni televisor, y se facilita un wifi portátil.

El programa de primavera y verano de 2027 tiene tres viajes: el Takachiho Journey y el Unzen Journey, de cuatro días, que pasan la primera y la tercera noche en el tren y la segunda en Takachiho Ryokan Shinsen o en Ryotei Hanzuiryo, en Unzen Onsen, y el Kuju Journey, de dos días. Las comidas son obra del chef ejecutivo de Seven Stars junto con cocinas con nombre propio a lo largo de la ruta — en el Takachiho Journey, entre otras, Yamanaka, restaurante de sushi de Hakata desde 1972, la cocina italiana a la leña de KAI en Izumi, la cocina francesa de Restaurant Arena en Fukuoka y La Verveine en Yufu. JR Kyushu solo acepta solicitudes para sus propias fechas a través de su web oficial; el resto de las fechas se adjudican como chárteres a agencias de viajes de Japón y del extranjero, y determinadas agencias extranjeras tienen contrato para vender habitaciones en las fechas propias de JR Kyushu.

En las fechas que vende la propia JR Kyushu, las plazas de Seven Stars in Kyushu se asignan por sorteo, no por orden de llegada, en un plazo de solicitud que se abre dos veces al año — normalmente en primavera y en otoño, para las salidas del semestre siguiente —, y JR Kyushu vende además algunas fechas a través de agencias extranjeras con las que tiene contrato. Seguimos los plazos de solicitud, preparamos la solicitud con usted y planificamos el resto de Japón en torno a las fechas que le asignen.

  • Seguimos por usted los plazos de solicitud, dos veces al año
  • Hoteles antes y después del trayecto, unidos en un mismo viaje
El vagón salón Blue Moon
Seven Stars in Kyushu junto a la costa
Una azafata en el vagón salón
La locomotora
El vagón salón Jupiter
El ventanal al final del vagón salón

El mapa de la ruta

Mapa de ruta: Seven Stars in KyushuHakataKirishimaTakachihoYatsushiroFutago-jiMojiko

El mapa muestra el orden de las estaciones, no el trazado exacto de la vía.

Los viajes

  • Mapa de ruta: Hakata · Yatsushiro · Kirishima · Hyuga · Takachiho · Aso · Usa JinguHakata

    Takachiho Journey

    3 noches

    De Hakata a Yatsushiro, con el horno Ueno y un taller de Higo Zogan a bordo; después Kirishima-Jingu, Hyuga y, en autobús, Takachiho, con el santuario Amano-Iwato, un tallista de máscaras de kagura y un Yokagura opcional. La segunda noche es en Takachiho Ryokan Shinsen, donde cada habitación tiene un baño privado interior o al aire libre (no de agua termal, advierte JR Kyushu); luego el zigzag ferroviario de Tateno, en Aso, y Usa Jingu en el regreso a Hakata. Salidas los martes, de marzo a junio de 2027.

  • Mapa de ruta: Hakata · Chikugo-Yoshii · Aso · Kumamoto · Shimabara · Unzen · Mojiko · Futago-jiHakata

    Unzen Journey

    3 noches

    De Hakata a Chikugo-Yoshii para el índigo de Ranseian y el Kurume Kasuri, el borde exterior del Aso, Kumamoto y el ferri a Shimabara. La segunda noche es en Ryotei Hanzuiryo, en Unzen Onsen, en una habitación de estilo japonés-occidental o japonés, con un jardín de 10,500 m²; después, una visita opcional al estanque Shirakumo, Mojiko y el templo Futago-ji. Salidas los martes en julio y agosto de 2027, una de ellas señalada por JR Kyushu como Exclusive Departure for International Guests.

  • Mapa de ruta: Hakata · Bungo-Mori · Yufuin · Oita · AsoHakata

    Kuju Journey

    1 noche

    De Hakata a Bungo-Mori para un taller de artesanía en madera y un paseo por el humedal de Tadewara; después Yufuin y una noche en el tren en Oita, a elegir entre las ruinas del castillo de Oka o Goto Miso, y Aso en el regreso. Sábados y domingos, de abril a agosto de 2027.

A bordo: las cabinas

  • Suite, Seven Stars in Kyushu

    Suite

    unos 10 m²

    Ocho, repartidas entre los coches 3 a 6, cada una con ducha y aseo. La Suite 301 es una habitación sin barreras, y la Suite 403 puede prepararse con cama doble bajo petición.

  • DX Suite B, Seven Stars in Kyushu

    DX Suite B

    unos 17 m²

    Solo una, en el coche 7, que el plano de JR Kyushu muestra con cama doble. Ducha y aseo, como todas las habitaciones del tren.

  • DX Suite A, Seven Stars in Kyushu

    DX Suite A

    unos 21 m²

    Solo una, al final del tren, en el coche 7, con un ventanal panorámico de pared a pared y dos armarios. También aquí, ducha en lugar de bañera.

Los vagones

Lounge car Blue Moon

El coche 1, el bar, con piano en directo.

Salon car Jupiter

El coche 2, un salón de té y espacio de actividades, donde las bebidas son de cortesía.

KAZ BAR y la Gallery shop

Ambos en el coche 3. Las bebidas del KAZ BAR se cobran aparte de la tarifa, y a bordo solo se paga con tarjeta.

Kinsei, estación de Hakata

La sala para huéspedes de la tercera planta de la estación de Hakata, donde empiezan y terminan todos los viajes.

Cómo reservar este tren

Elija tanto por la temporada como por la ruta. El Takachiho Journey, de cuatro días, circula de marzo a junio de 2027 y el Unzen Journey, también de cuatro días, en julio y agosto, cada uno con dos noches en el tren y una fuera; el Kuju Journey, de dos días, por Yufuin y Aso, circula de abril a agosto y encaja en un viaje más corto. El sorteo decide el resto: JR Kyushu solo acepta solicitudes para sus propias fechas a través de su web oficial, en dos plazos al año y nunca por correo electrónico; una solicitud cubre hasta cuatro huéspedes, en dos parejas, y los resultados llegan por correo electrónico. Por eso planificamos en ese orden: primero la solicitud, después los vuelos, el trayecto de ida y vuelta a Hakata, que la tarifa no cubre, y el resto de Japón en torno a la fecha que le asignen. Todos los huéspedes deben tener 12 años o más. JR Kyushu pide un depósito del 20%; cancelar no cuesta nada hasta el día 21 antes de la salida, y después cuesta el 20% desde el día 20, el 30% desde el día 7, el 40% la víspera, el 50% el mismo día y la tarifa completa una vez iniciado el viaje o si no se presenta.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se consigue plaza en Seven Stars in Kyushu?

Por sorteo, no por orden de llegada. JR Kyushu acepta solicitudes para las fechas que vende directamente solo a través de su web oficial, que tiene un formulario en inglés, durante plazos de solicitud que se abren dos veces al año — normalmente en primavera y en otoño, para las salidas del semestre siguiente —, y no por correo electrónico. Una solicitud puede cubrir hasta cuatro huéspedes, en dos parejas, y los resultados llegan por correo electrónico. JR Kyushu tiene además contrato con determinadas agencias extranjeras para vender habitaciones. Seguimos los plazos, preparamos la solicitud con usted y planificamos el resto de Japón en torno a la fecha que le asignen.

¿Qué viaje debería elegir?

Con cuatro días, el Takachiho Journey (de marzo a junio de 2027) incluye Kirishima-Jingu, Takachiho con el santuario Amano-Iwato y el zigzag ferroviario de Tateno, en Aso, con la segunda noche en Takachiho Ryokan Shinsen; el Unzen Journey (julio y agosto) cruza en ferri a Shimabara para pasar una noche en Ryotei Hanzuiryo, en Unzen Onsen. El Kuju Journey, de dos días, recorre Bungo-Mori, Yufuin y Aso con una noche en el tren, y es el indicado cuando el resto de Japón necesita esos días.

¿Qué suite debo reservar?

Ocho de las diez habitaciones son Suites de unos 10 m² en los coches 3 a 6; el coche 7, el último, alberga las dos DX Suites: la B, de unos 17 m², y la A, de unos 21 m², con un ventanal panorámico de pared a pared. Todas tienen ducha y aseo y ninguna tiene bañera, así que, si le importa la bañera, la encontrará en la noche fuera del tren: en Takachiho Ryokan Shinsen cada habitación tiene un baño privado interior o al aire libre. Las habitaciones admiten dos personas como máximo; no es posible alojarse tres en una habitación.

¿Qué incluye la tarifa?

JR Kyushu incluye los billetes y cargos ferroviarios, el transporte en autobús privado, las comidas, el entretenimiento a bordo, las bebidas, alcohol incluido (salvo algunos productos premium), el alojamiento y las entradas. No incluye el KAZ BAR, las bebidas alcohólicas de añada, el trayecto de ida y vuelta a Hakata, los gastos personales ni el seguro. A bordo solo se paga con tarjeta; no se acepta efectivo.

¿Pueden viajar niños en Seven Stars in Kyushu?

Menores de 12 años, no: JR Kyushu exige que todos los huéspedes tengan 12 años o más. Una salida necesita un mínimo de 16 huéspedes, y es la tripulación del tren la que se ocupa del viaje; no hay un guía acompañante aparte.

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Indíquenos sus fechas y confirmaremos la disponibilidad, retendremos la mejor categoría de cabina y planificaremos los hoteles al principio y al final del viaje.

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