La Nouvelle Etoile: Barcaza hotel de lujo · De Holanda al Mosela
De los molinos de Holanda a los viñedos del Mosela
European Waterways · 8 huéspedes · 4 camarotes · chárter o por camarote
La Nouvelle Etoile es una barcaza hotel para un máximo de ocho huéspedes en cuatro suites, gestionada por European Waterways, que la clasifica como Ultra Deluxe. Mide 127 pies de eslora y lleva una tripulación de siete personas. El salón tiene aire acondicionado, con un bar de cócteles, un piano y una zona de comedor, y la barcaza cuenta además con ascensor y sala de ejercicio. A proa, una amplia cubierta solárium tiene tumbonas, una mesa y una piscina spa, y a bordo se guardan bicicletas para el camino de sirga.
No se queda en un solo canal. European Waterways describe sus cruceros como viajes de exploración que cubren una distancia mayor que un crucero de canal estándar de una semana. La temporada abre en Holanda a finales de marzo, pasa a Holanda y Bélgica a mediados de mayo, luego a Bélgica y París a finales de mayo, a Champaña desde mediados de junio, a Alsacia y Lorena desde finales de julio y al Mosela, por Alemania y Luxemburgo, desde finales de agosto hasta mediados de octubre.
Cada región trae sus propias escenas. Holanda tiene los jardines de Keukenhof, Zaanse Schans y la cerámica Royal Delft. La ruta a París pasa por la casa y los jardines de Monet en Giverny y termina en el Sena, bajo la Torre Eiffel. Champaña ofrece Vaux-le-Vicomte y una cata privada en las bodegas de Moët & Chandon. En Alsacia la barcaza sube o baja por el ascensor para barcos de Arzviller, y en el Mosela las visitas incluyen Burg Eltz y la Porta Nigra de Tréveris.
Reservando con Via Privata: Crédito de chárter de USD 1,500
Lo abona Via Privata en reservas de USD 40,000 o más — además de lo que ya incluye la propia barcaza, a la misma tarifa que pagaría reservando directamente. Le confirmamos por escrito qué incluyen sus fechas antes de que reserve.
- Orientación para elegir barco entre todas las barcazas que reservamos
- Cada beneficio, confirmado por escrito antes de que se comprometa
- Hoteles antes y después del crucero, organizados como un solo viaje
El mapa de la ruta
El mapa muestra el orden de las escalas, no el recorrido exacto por el río o el canal.
Los cruceros
Holanda
6 noches
De finales de marzo a principios de mayo. Haarlem, Zaandam, Ouderkerk, Gouda, Delft y Oude Wetering, y de vuelta a Haarlem. En tierra: Zaanse Schans, una granja de quesos y las vidrieras del siglo XV de Gouda, la fábrica de cerámica de Delft, los jardines de Keukenhof y la subasta de flores de Aalsmeer.
De Holanda a Bélgica
6 noches
Mediados de mayo. Haarlem, Cruquius, Delft, Willemstad, Amberes, Gante y Brujas. La subasta de flores de Aalsmeer y Keukenhof, la fábrica de cerámica de Delft, la destilería Ketel One, la casa de Rubens en Amberes y el retablo de Van Eyck en Gante.
De Bélgica a París
11 noches
Finales de mayo. Brujas, Gante, Oudenaarde y Antoing, para Tournai, y luego Arleux, Péronne, Pont-l'Évêque, Compiègne, Auvers-sur-Oise, Conflans y Bougival, hasta entrar en París por el Sena. La ruta sube por el canal du Nord a través de las colinas de Vermandois, en Picardía, e incluye la catedral de Amiens, el museo de la Gran Guerra de Péronne, el Claro del Armisticio, la tumba de Van Gogh en Auvers, Giverny y Malmaison.
Champaña
6 noches
De mediados de junio a principios de julio, en sentido inverso en semanas alternas. Meaux, La Ferté-sous-Jouarre, Château-Thierry, Dormans, Damery y Cumières. La semana arranca con un paseo privado en barco por el Sena en París; siguen Vaux-le-Vicomte, una cata de brie de Meaux, Belleau Wood, la catedral de Reims, Hautvillers y catas en Mercier y Moët & Chandon.
Alsacia y Lorena
6 noches
De finales de julio a mediados de agosto, en sentido inverso en semanas alternas. Nancy, Lagarde, Xouaxange, Lutzelbourg y Saverne, para terminar cerca de Estrasburgo. El canal sube hasta la cresta de los Vosgos por dos túneles y el ascensor para barcos de Arzviller; en tierra están la plaza Stanislas de Nancy, un taller de cristal soplado a mano, las vidrieras de Chagall en Sarrebourg, la ruta del vino de Alsacia en Obernai y la catedral de Estrasburgo.
Alemania y Luxemburgo
6 noches
De finales de agosto a mediados de octubre, en sentido inverso en semanas alternas. Coblenza, Winningen, Cochem, Zell, Bernkastel y Tréveris, en el Mosela, para terminar en Remich, en Luxemburgo. Burg Eltz, catas privadas en bodegas de Zell y Bernkastel, la Porta Nigra y la catedral de Tréveris y una tarde en la ciudad de Luxemburgo.
A bordo: los camarotes
Suite doble o con dos camas
Cuatro, numeradas de Cabin 1 a 4 en el plano de cubiertas del operador, cada una dispuesta con dos camas individuales o con una cama doble. Los baños en suite tienen lavabo doble y duchas grandes.
A bordo
El salón
Con aire acondicionado, un bar de cócteles, un piano y una zona de comedor.
El ascensor
El operador lo enumera entre sus comodidades, junto con la sala de ejercicio.
La sala de ejercicio
Una sala de fitness, que figura en el plano de cubiertas del operador.
La cubierta solárium y la piscina spa
Una amplia cubierta solárium con tumbonas cómodas y una piscina spa.
Bicicletas
Se guardan a bordo para los caminos de sirga cercanos.
Cómo reservar esta barcaza
La Nouvelle Etoile se vende por camarote o como chárter del barco completo para un máximo de ocho huéspedes. No se admiten niños menores de 12 años en las reservas por camarote; un chárter acoge a niños y bebés de cualquier edad. Las salidas son los domingos, del 28 de marzo al 17 de octubre de 2027. Cada crucero es de seis noches, de la tarde del domingo a la mañana del sábado, salvo el viaje de 11 noches de Bélgica a París. La tarifa incluye todas las comidas con vinos de la región, el bar libre, excursiones guiadas con entradas, las bicicletas y los traslados locales hasta la barcaza. A menudo el sentido de un crucero no se fija hasta unas tres semanas antes de la salida, y el operador presenta todos los itinerarios como ejemplos, sujetos a cambios.
Preguntas frecuentes
¿Qué agencia ofrece más ventajas al reservar La Nouvelle Etoile?
Compare el total, no la ventaja más vistosa: lo que incluye la propia barcaza y cualquier crédito de agencia que se sume. Via Privata reserva La Nouvelle Etoile a la tarifa propia de European Waterways y añade un crédito de chárter propio de USD 1,500 en reservas de USD 40,000 o más. Cada beneficio se confirma por escrito antes de que usted se comprometa.
¿Cuántos huéspedes admite La Nouvelle Etoile?
Hasta ocho, en cuatro suites que pueden disponerse cada una con dos camas individuales o con una cama doble, atendidos por una tripulación de siete personas. European Waterways la clasifica como Ultra Deluxe y da su eslora en 127 pies. Ocho es el límite tanto en una reserva por camarote como en un chárter del barco completo.
¿Por dónde navega?
Hace seis rutas clásicas por Holanda, Bélgica, Francia, Alemania y Luxemburgo: Holanda; de Holanda a Bélgica; de Bélgica a París en 11 noches; Champaña; Alsacia y Lorena; y Alemania y Luxemburgo, por el Mosela. Se suceden en ese orden desde finales de marzo hasta mediados de octubre, así que la región que verá depende de la semana que elija.
¿Es La Nouvelle Etoile solo chárter o se puede reservar por camarote?
Ambas cosas. European Waterways la vende por suite, para huéspedes que comparten la barcaza con otros, o como chárter del barco completo para un máximo de ocho. No se admiten niños menores de 12 años en las reservas por camarote; un chárter acoge a niños y bebés de cualquier edad, y los grupos de chárter pueden pedir cambios en el programa habitual, confirmados por escrito.
¿Tiene La Nouvelle Etoile ascensor?
Sí. El operador enumera un ascensor entre sus comodidades, junto con una sala de ejercicio. La pauta general de European Waterways para sus barcazas es que no pueden usarse sillas de ruedas a bordo y que los huéspedes deben poder subir unos 15 escalones, así que conviene consultar sus necesidades antes de reservar.
Reserve una semana a bordo de La Nouvelle Etoile
Cuéntenos cuántos son y cuándo, aproximadamente, y confirmaremos el itinerario vigente y retendremos la semana con European Waterways.
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